Iveco Daily 70C21H A8/P Międzynarodówka 15EP z tylnym spaniem XL + Winda Slider Dwie Burtofiranki Dach Suwany Roflix

Sekcja 1 — Problem klienta

Zapytanie od klienta

Firma Transportowa z województwa Małopolskiego zgłosiła się do nas z chęcią rozwoju floty z samochodów dostawczych DMC 3,5T w kierunku cięższych 7,2T.

Sekcja 2 — Kryteria klienta

Czego oczekiwał klient

Minimum 15 Europalet
Moc min. 200KM
Przestronna kabina sypialna Tylna, Maksymalny komfort kierowcy
Lakier Szary
Winda typu Slider

Sekcja 3 — Wybrany pojazd bazowy

Iveco Daily (2025)

DMC

7200 kg

Napęd

RWD

Silnik

3.0

Skrzynia

AT-8

Sekcja 4 — Galeria realizacji

Zdjęcia gotowego pojazdu

Iveco Daily 70C21H A8/P Międzynarodówka 15ep Spojtrak XL Winda Slider/chowana Dwie Burtofiranki Dach Suwany Rolfix Poduszki Pneumatyczne Fabryczne

Sekcja 5 — Dostarczone rozwiązanie

Opis zabudowy i wykończenia

Według wytycznych klienta skonfigurowaliśmy nowe Iveco Daily w gamie 7 tonowej (DMC7,2T). Jako podwozie bazowe zastosowaliśmy Iveco Daily w wersji 207 konnej, z zawieszeniem AirPro. Zabudowa Międzynarodowa na tym modelu mogła mieć max wymiar 6100mm długości i 2480mm i właśnie na takie rozwiązanie uzupełnione o windę Dhollandia Slider zdecydował się klient. Istotnym parametrem było zastosowanie wysokości załadunkowej - rampowej 110cm, a także drzwi panelowych zamiast zwykłej plandeki z tyłu.