Iveco Daily 70C21H A8/P Międzynarodówka 15EP z tylnym spaniem Spojtrak XL Max Premium+ Dwie Burtofiranki Dach Suwany Drzwi Tylne

Sekcja 1 — Problem klienta

Zapytanie od klienta

Stały klient zgłosił się do nas z chęcią rozwinięcia floty samochodów dostawczych z DMC3,5T o coś większego w postaci "solówki" na popularnym Iveco Daily z kategorii 7 ton. W grę wchodziła tylko atrakcyjna i komfortowa specyfikacja pojazdu, z Maksymalnym komfortem dla kierowcy w tej kategorii pojazdów.

Sekcja 2 — Kryteria klienta

Czego oczekiwał klient

lakier Blue Boreale Metalic
kabina Spojtrak MAX XL Premium + wszystkie możliwe dodatki do kabiny
najmocniejsza wersja silnikowa
maksymalne gabaryty zabudowy
drzwi z tyłu

Sekcja 3 — Wybrany pojazd bazowy

Iveco Daily (2025)

DMC

3500 kg

Napęd

RWD

Silnik

3.0d

Skrzynia

AT-8

Sekcja 4 — Galeria realizacji

Zdjęcia gotowego pojazdu

Iveco Daily 70C21H A8/P Międzynarodówka 15EP z tylnym spaniem Spojtrak XL Max Premium+ Listwa Ledowa z Orurowaniem na Kabinie Dwie Burtofiranki Dach Suwany Drzwi Tylne

Iveco Daily 70C21H A8/P Międzynarodówka 15ep Spojtrak XL MAX PREMIUM KABINA

Sekcja 5 — Dostarczone rozwiązanie

Opis zabudowy i wykończenia

Efektem współpracy z klientem było piękne Iveco Daily 70c21HA/P czyli najmocniejsza wersja 207KM z fabryczną pneumatyką i lakierem blu boreale metalic. Wybrana przez klienta kabina sypialna to Spojkar Spojtrak MAX Premium. z ciekawszych dodatków znalazło się orurowanie kabiny w czarnym matt + Belka LED BAR - światła dalekosiężne. Materac w wersji Comfort góra i
dół oraz Zestaw TV plus antena.Oprócz tego zamontowana została lodówka 20 l szufladowa. Zabudowa to skrzynia z plandeką o wymiarach 6100 x 2480 x 2550 i rapową wysokością załadunkową, do tego dach rozsuwany umożliwiający załadunek suwnicą + drzwi kontenerowe z tyłu dla komfortu pracy przy rozładunku/załadunku.