Crafter Furgon Izotermiczny L4H3

Nowy Crafter Furgon z wysokim dachem, 35, rozstaw osi: 4490 mm, przedni napęd FWD

NADWOZIE

• Samonośne, ocynkowane
• Poprzeczna tylna belka mocowana śrubami o wymiarach L-1899mm, H= 258mm, z tylnymi lampami
• Wszystkie szyby termoizolacyjne
• Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane, ze zintegrowanymi kierunkowskazami typu LED oraz szeroko- kątnym szkłem - minimalne wyposażenie 6XN
• Zbiornik paliwa o pojemności 75 l
• Zbiornik AdBlue o pojemności 18 l
• Przedni zderzak szary nielakierowany z lakierowanym w kolorze nadwozia panelem ozdobnym
• Osłona chłodnicy (grill) nielakierowany, z jedną chromowaną listwą ozdobną
• Ściana tylna

PODWOZIE
ZAWIESZENIE PRZEDNIE

• Niezależne zawieszenie kół - kolumna Mc Phersona ze stabilizatorem wahacze poprzeczne,

ZAWIESZENIE TYLNE

• Oś sztywna zawieszona na resorze piórowym, amortyzatory,
• Crafter 35: resor 2 - piórowy

MAKSYMALNE MASY PRZYPADAJĄCE NA OSIE

• oś przednia dla Crafter 35 DMC 3,5t: 1.800 kg
• oś przednia dla Crafter 35 DMC 3,5t ze wzmocnionym zawieszeniem przednim: 2.100 kg
• oś tylna dla Crafter 35 DMC 3,5t: 2.100 kg
• oś tylna dla Crafter 35 DMC 3,5t ze wzmocnionym zawieszeniem przednim: 2.100 kg

UKŁAD HAMULCOWY

• Hydrauliczny, dwuobwodowy ze wspomaganiem,
• Hamulce dla Crafter 35: przednie tarczowe wentylowane (16); tylne tarczowe wentylowane (16)
• Hamulec postojowy tarczowy
• Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych (diagonalne położenie czujników)

SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE

• adaptive ESP 9i - elektroniczny system stabilizacji toru jazdy uwzględniający obciążenie pojazdu
• ABS - zapobieganie blokowaniu kół podczas hamowania,
• EBC - zabezpieczanie przed blokowaniem kół napędowych podczas hamowania silnikiem
• EDB - elektroniczny rozdział siły hamowania między przednią a tylną osią, (korektor siły hamowania EBV)
• TCS - układ przeciwpoślizgowy napędu (ASR)
• HBA - hydrauliczny asystent hamowania (wspomaganie hamowania awaryjnego BAS)
• BDW - osuszanie tarcz hamulcowych
• Hill Start Assist - asystent ruszania pod górę
• Hamulec wielokolizyjny

UKŁAD KIEROWNICZY

• Elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego
• Blokada koła kierownicy
• Regulacja kolumny kierownicy w 2 płaszczyznach

KOŁA/OPONY

• oś przednia dla Crafter 30/35: 205 / 75 R16C, obręcze: 6.5J x 16 H2
• oś tylna dla Crafter 30/35: 205 / 75 R16C, obręcze: 6.5J x 16 H2

WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE

• Instalacja 12 V
• Akumulator: 520 A (92 Ah)
• Alternator: 140 A

WYPOSAŻENIE FUNKCJONALNE

• Immobiliser
• Halogenowe przednie reflektory
• Światła do jazdy dziennej (8K1)
• Poduszka powietrzna dla kierowcy
• 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczem dla pasa kierowcy
• Centralny zamek sterowany pilotem
• 4 osobowa ławka dla wersji z podwójną kabiną
• Szyby w kabinie kierowcy sterowane elektrycznie
• Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane (6XN) -minimalne wyposażenie
• Fotel kierowcy z regulacją wzdłużną i pochylenia oparcia
• Siedzenie dwuosobowe obok kierowcy ze schowkiem pod siedziskiem (3SS) - minimalne wyposażenie
• Tapicerka materiałowa (AS)
• Boczne światła pozycyjne dla wersji z długim rozstawem osi (8F1)
• Trzecie światło STOP
• Dźwignia zmiany biegów w formie joysticka
• Radio Composition Audio (Z22) - minimalne wyposażenie
• Koło zapasowe w koszu wraz z zestawem narzędzi z podnośnikiem (ZR8) - minimalne wyposażenie
• Literatura pokładowa (WF9)
• Schowek w desce rozdzielczej
• Półki pod przednią szybą (w górnej części deski rozdzielczej)
• Gniazdo 12 V w kabinie kierowcy
• Kierownica Wielofunkcyjna , umożliwiająca obsługę radia i telefonu komórkowego (2ZA) - minimalne wyposażenie
• System start-stop, funkcja odzyskiwania energii hamowania
• 2 Kluczyki z funkcją zdalnego sterowania, składane (8QJ) -
• minimalne wyposażenie
• 1 klin pod koło w uchwycie w przestrzeni ładunkowej (2NB) -minimalne wyposażenie

Montaż zabudowy dokonywany jest bez naruszania konstrukcji auta. Wnętrze komory bagażowej samochodu izolowane jest pianką poliuretanową o grubości 50-70 mm. Nadwozie jest wykonane z laminatu poliestrowo - szklanego z wykończeniem tzw. (żywica matowa barwiona na biało). Samochód posiada izolowaną podłogę, pokrytą żywiczną warstwą antypoślizgową w kolorze szarym. Przegroda od strony kierowcy jest tapicerowana materiałem w kolorze czarnym . Współczynnik przenikalności cieplnej zabudowy izotermicznej wykonanej według
powyższej specyfikacji wynosi k=0,7 W/m 2 K.

Zalety zabudowy izotermicznej wewnętrznej:
• Niska masa zabudowy
• Wysoka estetyka
• Łatwa pielęgnacja
• Brak ostrych krawędzi ścian
• Drzwi przesuwne w standardzie pozostają użytkowe